2024-05-09@03:06:47 GMT
۶۱ نتیجه - (۰.۰۴۲ ثانیه)
جدیدترینهای «توسعه خط یک مترو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه گفت: ظرفیت یک خط مترو معادل بزرگراهی با ۳۳ خط عبوری است و این نشاندهنده اهمیت و ضرورت توجه برای توسعه و تجهیز خطوط مترو است. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مسعود درستی با بیان اینکه رشد صنعت ساخت شبکه متروی پایتخت نسبت به سایر صنایع بسیار سریع بوده است، اظهار کرد: میتوانیم بگوییم ساخت مترو کاملاً بومی است و در بخش تجهیزات نیز 65 تا 70 درصد توانستهایم داخلیسازی داشته باشیم. وی افزود: مترو تهران به عنوان پاکترین، امنترین و سریعترین وسیله حملونقل به خوبی جایگاه خود را در میان شهروندان پیدا کرده است؛ اما با توجه به حجم ترافیک سطح شهر و استفاده شهروندان از خودرو شخصی تا رسیدن...
خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه با اشاره به اهمیت توسعه خطوط در کلانشهرها گفت: در بخش تجهیزات مترو 65 تا 70 درصد توانستهایم داخلیسازی داشته باشیم.به گزارش خبرگزاری آریا و به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه؛ مسعود درستی با بیان اینکه در بخش تجهیزات مترو 65 تا 70 درصد توانستهایم داخلیسازی داشته باشیم، افزود: مترو تهران به عنوان پاکترین، امنترین و سریعترین وسیله حملونقل به خوبی جایگاه خود را در میان شهروندان پیدا کرده است؛ اما با توجه به حجم ترافیک سطح شهر و استفاده شهروندان از خودرو شخصی تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله داریم. وی تصریح کرد: اگر ظرفیت یک خط عبوری بزرگراهی در تهران...
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه با بیان اینکه توسعه خط یک به طول ۵.۵ کیلومتر از ایستگاه قدس در نظر گرفته شده است تا این خط تا پس از میدان استقلال و مقابل در شمالی دانشگاه صنعتی امتداد یابد، گفت: این بخش توسعهای روی بزرگراه دو طبقه امام خمینی (ره) احداث میشود. به گزارش خبرنگار ایمنا، احداث خطوط متروی اصفهان در زمان احداث کارخانه ذوبآهن و دهه ۱۳۴۰ مطرح شد تا یک خط از فرودگاه بینالمللی تا فولادشهر و این کارخانه مطرح شد که به مرحله اجرا نرسید. پس از کش و قوسهای فراوان سال ۱۳۶۴ با توجه انجام مطالعات جامع حملونقل توسط سازمان برنامه و بودجه استان و بر اساس نیاز شهر اصفهان و درخواست حوزه عمرانی...
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه با بیان اینکه توسعه خط یک به طول ۵.۵ کیلومتر از ایستگاه قدس در نظر گرفته شده است تا این خط تا پس از میدان استقلال و مقابل در شمالی دانشگاه صنعتی امتداد یابد، گفت: این بخش توسعهای روی بزرگراه دو طبقه امام خمینی (ره) احداث میشود. به گزارش خبرنگار ایمنا، احداث خطوط متروی اصفهان در زمان احداث کارخانه ذوبآهن و دهه ۱۳۴۰ مطرح شد تا یک خط از فرودگاه بینالمللی تا فولادشهر و این کارخانه مطرح شد که به مرحله اجرا نرسید. پس از کش و قوسهای فراوان سال ۱۳۶۴ با توجه انجام مطالعات جامع حملونقل توسط سازمان برنامه و بودجه استان و بر اساس نیاز شهر اصفهان و درخواست حوزه عمرانی...
اینفوگرافیک | همه آنچه که باید درباره توسعه متروی تهران در این دو سال بدانید | آغاز عملیات ساخت یک خط جدید مترو در پایتخت
به گزارش همشهری آنلاین، همیشه گفتهاند و شنیدهایم که اگر میخواهید آلودگی هوا و ترافیک پایتخت کاهش پیدا کند باید به توسعه حملونقل عمومی بهخصوص مترو تأکید داشت. مدیریت شهری فعلی نیز اهتمام جدی به توسعه خطوط مترو و ایستگاهها داشته و در پی رفع چالشهاست؛ در همین خصوص شهردار تهران صبح دیروز در چهاردهمین کنفرانس تونل ایران به برخی از این اقدامات اشاره و مهمترین چالش پیش روی شهرداری تهران برای توسعه خطوط مترو را کمبود منابع مالی اعلام کرد. علیرضا زاکانی در این نشست میگوید: «مطابق برآوردهای انجام شده احداث ۴خط جدید مترو به ۴۳۰هزار میلیارد تومان و تکمیل ۷خط باقیمانده به ۱۰۰هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. معتقدم با مولدسازی و ایجاد مشارکت با دستگاههای دیگر این...
جام جم آنلاین اصفهان ؛ سیدمحسن واعظیفر با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده برای احداث پروژه متروی اصفهان اظهار کرد: حداکثر تا دوازدهم بهمنماه سال جاری TBM غربی که از ایستگاه شهید حجازی حفاری را آغاز کرده است، پس از عبور از ایستگاه شهید خرازی و کاشانی به ایستگاه خلجا میرسد تا پس از وقفه کوتاه برای اورهال، به ایستگاه امامحسین (ع) برسد. وی افزود: این اقدام تا اوایل بهمنماه انجام میشود، لذا قرارداد ۵۹۴ میلیون یورویی در شورای اقتصاد تأیید شد و پس از آن مراحل تأیید قیمت در برنامه و بودجه قرار میگیرد اما هنوز مجوز لازم در اختیار ما قرار نگرفته است، با این حال به دنبال دریافت هرچه سریعتر مجوز و اجرای حکم آن هستیم....
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از اداره ارتباطات رسانهای شهرداری اصفهان، سیدمحسن واعظیفر مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه اظهار داشت: بهتازگی و پس از دستور استاندار اصفهان، شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان مقرر شد طرح توسعه خط یک مترو که از محله عاشقآباد در خیابان امام خمینی(ره) آغاز و به میدان استقلال ختم میشود تا مقابل در ورودی دانشگاه صنعتی اصفهان ادامه یابد. وی افزود: این مسیر به طول ۵.۵ کیلومتر با ۵ ایستگاه به عنوان توسعه خط یک مترو در نظر گرفته شده و در ادامه به خط شاهینشهر با طول حدودی ۱۴.۵ کیلومتر متصل میشود. واعظیفر با بیان اینکه شهرداری شاهینشهر از طرف مقابل جهت احداث مترو اقدام کرده است، بیان...
تین نیوز مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: توسعه خط یک متروی این کلان شهر تا مقابل در ورودی دانشگاه صنعتی اصفهان به طول ۵.۵ کیلومتر با پنج ایستگاه ادامه می یابد و در ادامه به خط شاهین شهر با طول حدودی ۱۴.۵ کیلومتر متصل خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، سیدمحسن واعظی اظهار کرد: به تازگی و پس از دستور استاندار اصفهان، شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان مقرر شد توسعه خط یک مترو که از محله عاشق آباد در خیابان امام خمینی (ره) آغاز و به میدان استقلال ختم می شود تا مقابل در ورودی دانشگاه صنعتی اصفهان ادامه یابد، لذا این مسیر که به طول ۵.۵ کیلومتر است با پنج ایستگاه...
به گزارش فارس از تبریز، حملونقل پاک و پایدار زیربنای توسعه شهر است. یکی از مهمترین ارکان این نوع حملونقل، گسترش و توسعه خطوط حملونقل همگانی و البته استاندارد است، در حالی که طی سال های قبل سرمایهگذاری اصلی در کلانشهرهای کشور علی الخصوص تبریز بر گسترش راهها و مسیرهای تردد خودروها بوده است طی سال های اخیر عزمی جدی در گسترش خطوط شبکه مترو تبریز دیده می شود و امسال نیز طرح توسعه مترو تبریز در مقایسه با سال های قبل به مراتب دقیق تر و طبق وعده های داده شده و تابلو روزشمار پروژه، محقق شده است. پازل خط ۱ متر تبریز در حال تکمیل شدن است طرح اولیه شبکه مترو تبریز دارای پنج خط است...
محمد پورمیدانی گفت: با توجه به وضعیتی که بر شهرهای کشور حاکم است، اولویت اول برای کاهش تراکم ترافیک توسعه حملونقل همگانی است و در ذیل آن توسعه مترو در اولویت قرار دارد.در سالهای گذشته خط یک قطار شهری اصفهان به بهرهبرداری رسید و اکنون با سرفاصله زمانی حدود ۱۱ دقیقه به شهروندان خدمترسانی میکند و در نظر داریم با افزایش این ناوگان در راستای کاهش سرفاصله زمانی و افزایش ظرفیت این سیستم حملونقل همگانی گام برداریم.او توسعه خط یک مترو تا شهر بهارستان با احداث ایستگاههای مختلف حدفاصل اصفهان تا بهارستان و درون این شهر انجام میشود، گفت: برخی شهروندان برای تردد در شهر با کارگاههایی که برای احداث خط دو مترو ایجاد شده است، مواجه میشوند.خط دو مترو...
خبرگزاری آریا - عملیات حفاری پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران از محدوده دولتآباد تا شرق حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) به طول تقریبی 6 کیلومتر عملاً پایان پذیرفته است اما طبق تصمیم مدیریتی اتخاذ شده، قرار است از انتهای ماه جاری و در ادامه عملیات حفاری مسیر با دستگاه حفار مکانیزه تمام مقطع، امتداد جنوبی خط 6 تا ایستگاه شهرری توسعه یافته و به خط یک متصل شود.به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شرکت راهآهن شهری تهران وحومه (مترو) علی مزینانی مجری خط 6 مترو تهران با اعلام مطلب فوق افزود: خوشبختانه عملیات حفاری بخش توسعه جنوبی خط 6 تا محدوده شرق حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) به پایان رسیده و طبق...
مجری خط ۶ مترو تهران از اتصال خط ۶ به خط یک تا پایان سال خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، علی مزینانی مجری خط 6 مترو تهران درباره اتصال خط 6 مترو تهران به خط یک اظهاداشت: خوشبختانه عملیات حفاری بخش توسعه جنوبی خط 6 تا محدوده شرق حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) به پایان رسیده و طبق تفاهم صورت گرفته بین شهرداری تهران با راه آهن جمهوری اسلامی و نیز تصویب آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت، مقرر شده امتداد جنوبی خط 6 تا ایستگاه شهرری(در خط یک مترو) توسعه یابد. وی افزود: این امر به معنای آن است که باید حدود 1800 متر طول دیگر نیز عملیات حفاری و پوشش بتنی انجام...
به گزارش همشهری آنلاین، عملیات حفاری پروژه توسعه جنوبی خط ۶ مترو تهران از محدوده دولت آباد تا شرق حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) به طول حدود ۶ کیلومتر تمام شده است و با توسعه این خط در جنوب وبه سمت ایستگاه شهر ری در خط یک مترو، پایان سال ۱۴۰۰ این دو خط به یکدیگر متصل می شوند. مجری خط ۶ مترو با اشاره به تفاهم نامه شهرداری با راه آهن جمهوری اسلامی و تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی گفت: «تصمیم بر این است که امتداد جنوبی خط ۶ تا ایستگاه شهرری(در خط یک مترو) توسعه یابد و به همین دلیل باید عملیات حفاری و پوشش بتنی به طول حدود ۱۸۰۰ متر انجام شود و پیش بینی...
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، علی مزینانی مجری خط 6 مترو تهران درباره اتصال خط 6 مترو تهران به خط یک اظهاداشت: خوشبختانه عملیات حفاری بخش توسعه جنوبی خط 6 تا محدوده شرق حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) به پایان رسیده و طبق تفاهم صورت گرفته بین شهرداری تهران با راهآهن جمهوری اسلامی و نیز تصویب آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت، مقرر شده امتداد جنوبی خط 6 تا ایستگاه شهرری(در خط یک مترو) توسعه یابد. وی افزود: این امر به معنای آن است که باید حدود 1800 متر طول دیگر نیز عملیات حفاری و پوشش بتنی انجام و پیشبینی میشود زمستان امسال این مقطع از پروژه به اتمام برسد. البته در حال حاضر مرحله اورهال دستگاه حفار...
عضو شورای شهرستان اصفهان تصریح کرد: اجرای خط یک مترو فرسودگیهای زیادی را به دنبال داشت اما تلاش میکنیم این آرزوی شهر اصفهان که در ادامه اجرای خطوط قطارشهری سرعت یابد، محقق شود. به گزارش خبرنگار ایمنا، اصغر برشان در سی و پنجمین جلسه علنی شورای شهرستان اصفهان، اظهار کرد: مدیران شهرهای اقماری اصفهان باید به اجرای خطوط قطارشهری سرعت دهند زیرا با کاهش شیوع کرونا، بهرهبرداری از قطارشهری در تسهیل رفتوآمد میان اصفهان و شهرهای اطراف تأثیرگذار خواهد بود. وی با تاکید بر اینکه توسعه حملونقل عمومی در کاهش آلودگیها و گسترش هوای پاک مؤثر است، افزود: ایجاد خط مترو توسعه شهرهای اقماری اصفهان مانند بهارستان را به دنبال داشته و برای این منطقه ارزش افزوده ایجاد خواهد کرد....
به گزارش «تابناک» به نقل از همشهری آنلاین، «سعید کروبی» مدیر پروژه توسعه شمالی خط ۳ مترو با اعلام این خبر گفت: «پروژه توسعه بخش شمالی خط ۳ مترو با توجه به مطالعات لازم در اجرای طرح جامعه حملونقل ریلی پایتخت صورت گرفته و در اینباره مطالعات مختلفی در حوزه ترافیک، شهرسازی، ناوگان، هندسه ریلی و اقتصادی انجام شده است.» او افزود: «پیشرفت این پروژه منوط به مشارکت شهرداری منطقه یک در بخش تأمین مالی و املاک موردنیاز برای ساخت ایستگاه و مجتمعهای ایستگاهی است.» «سید حمید موسوی» شهردار منطقه یک هم در زمینه توسعه و اتصال خط یک به ۳ مترو اعلام آمادگی کرد و افزود: «اولویت منطقه یک توسعه مترو برای رونق گردشگری درونشهری و استفاده از مدهای...
خبرگزاری آریا - در نشست مشترک مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) با شهردار منطقه یک، گزینه نهایی مربوط به پروژه توسعه شمالی خط 3 مترو، پس از بحث و بررسی مورد تایید قرار گرفت.به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو)، از تیر ماه سال جاری، مطالعات مربوط به کریدور انشعابی توسعه شمالی خط 3 مترو آغاز گردید و در نهایت از بین بیست گزینه موجود، چهار گزینه منتخب معرفی شد. سعید کروبی مدیر پروژه توسعه شمالی خط 3 با بیان این مطلب افزود: پروژه توسعه شمالی خط 3 مترو با عنایت به الزامات طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت و بر پایه مطالعات امکانسنجی...
با حضور مدیران استانی و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) تفاهم نامه توسعه خط یک مترو تبریز در قالب تراموا منعقد شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، بهمنظور تسریع در انجام پروژههای عمرانی شهرداری تبریز و با توجه به سابقه و توانمندیهای قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص)، تفاهم نامه توسعه خط یک مترو تبریز بین شهرداری کلانشهر تبریز به نمایندگی ایرج شهین باهر شهردار کلانشهر تبریز و مصطفی مولوی فرد مدیرعامل سازمان قطارشهری تبریزوحومه به عنوان کارفرما و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) به نمایندگی سعید محمد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) بهعنوان پیمانکار منعقد شد. طراحی و اجرای پروژه (توسعة خط یک) در قالب تراموا بهطول 7 کیلومتر (رفت و برگشت) با 11 ایستگاه بهصورت EPC...
خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت مترو از همکاری شهرداری منطقه یک تهران با شرکت مترو جهت توسعه شمالی خط 3 در این منطقه سخن گفت.به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) علی امام با اشاره به آنکه بر اساس طرح جامع حمل و نقل ریلی تهران، توسعه شاخه شمالی خط 3 در دستور کار قرار دارد، گفت: خوشبختانه با تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی تهران در سال 98 تمام نیازهای پایتخت در حوزه خطوط ریلی منظور شده است. مدیرعامل شرکت مترو با اشاره به اینکه خوشبختانه منطقه یک با دارا بودن املاک قابل استفاده برای تامین سرمایهگذار و امکان همکاری با شرکت مترو شرایط خوبی را...
خبرگزاری میزان-بر اساس طرح جامع حمل و نقل ریلی تهران، توسعه شاخه شمالی خط ۳ در دستور کار قرار دارد، همچنین با تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی تهران در سال ۹۸ تمام نیازهای پایتخت در حوزه خطوط ریلی منظور شده است. خبرگزاری میزان- مدیرعامل شرکت مترو از همکاری شهرداری منطقه یک تهران با شرکت مترو جهت توسعه شمالی خط ۳ در این منطقه سخن گفت. به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) علی امام با اشاره به آنکه بر اساس طرح جامع حمل و نقل ریلی تهران، توسعه شاخه شمالی خط ۳ در دستور کار قرار دارد، گفت: خوشبختانه با تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی تهران در...
مدیرعامل شرکت مترو منطقه اصفهان با بیان اینکه در خط دو مترو از ۱۶ ایستگاه طراحی شده، تعداد ۱۲ ایستگاه در حال اجرا است، گفت: امیدواریم شهروندان در آینده نه چندان دور از خط دو مترو بهرهمند شوند. به گزارش خبرنگار ایمنا، احمدرضا طحانیان امروز _ سه شنبه ۱۸ مرداد ماه ۹۹_ در شصت و دومین نشست خبری "سه شنبهها با رسانه، پاسخگویی در مسیر امید" با بیان اینکه مهمترین موضوع در سیستم حمل و نقل شهرها جا به جایی ایمن شهروندان با هزینه کم و دسترسی سریع و آسان است، اظهار کرد: در شهر اصفهان بیش از چهار میلیون سفر درون شهری انجام میشود که با برنامهریزی صورت گرفته، مترو ۱۶ درصد از اینجا به جاییها را انجام...
جزئیات احداث خط ۱۰ و توسعه شمالی خط ۷ مترو | مترو به علوم تحقیقات میرسد | ساخت فاز یک خط ۱۰ از نمایشگاه تا کوهسار
به گزارش همشهری آنلاین، علی امام در مورد جزئیات این خط جدید با بیان اینکه خط ۱۰ متروی تهران ازجمله خطوط جدید متروی تهران است که در طرح جامع حملونقل ریلی شهر تهران در بهمن ماه سال ۹۸ به تصویب رسیده و جهت اجرا به شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) ابلاغشده است به ایسنا گفت: این خط درمجموع با ۴۳ کیلومتر طول و ۳۵ ایستگاه، در غربی ترین نقطه از ایستگاه مترو وردآورد واقع در خط ۵ متروی تهران آغاز شده و در شرقی ترین نقطه در محدوده قنات کوثر در تقاطع بزرگراه های شهید زینالدین و شهید باقری به خط ۴ متروی تهران متصل خواهد شد. جزئیات ساخت و افتتاح خط ۱۰ مترو تهران | خط ۱۰ مترو چه...
بعد از فراز و نشیبهای فراوان و انتظار حضور یک مقام کشوری، بیستمین و آخرین ایستگاه خط یک مترو شیراز، در پنجمین روز از هفته دولت، با حضور مقامهای محلی افتتاح شد. رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز پنجشنبه ۶ شهریور در آیین افتتاح این ایستگاه، بیان کرد: ایستگاه وکیل الرعایا بیستیمن ایستگاه خط یک قطار شهری شیراز است که در برنامه زمانبندی خط یک، اجرای آن به تاخیر افتاد. حسن مرادی با اشاره به چرایی این تاخیر، خاطرنشان کرد:،این ایستگاه در ابتدا از برنامه اجرا، برای مدتی حذف شد، چون پیش بینی میشد مسافران به دلیل استقرار بافت فرسوده در این منطقه از ایستگاه متبوع استقبال نکنند اما پس از گذشت مدتی با توجه به موقعیت قرارگیری...
ایسنا/فارس بعد از فراز و نشیبهای فراوان و انتظار حضور یک مقام کشوری، بیستمین و آخرین ایستگاه خط یک مترو شیراز، در پنجمین روز از هفته دولت، با حضور مقامهای محلی افتتاح شد. رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز پنجشنبه ۶ شهریور در آیین افتتاح این ایستگاه، بیان کرد: ایستگاه وکیل الرعایا بیستیمن ایستگاه خط یک قطار شهری شیراز است که در برنامه زمانبندی خط یک، اجرای آن به تاخیر افتاد. حسن مرادی با اشاره به چرایی این تاخیر، خاطرنشان کرد:،این ایستگاه در ابتدا از برنامه اجرا، برای مدتی حذف شد، چون پیش بینی میشد مسافران به دلیل استقرار بافت فرسوده در این منطقه از ایستگاه متبوع استقبال نکنند اما پس از گذشت مدتی با توجه به...
خبرگزاری آریا - اجرای پروژه توسعه شمالی خط سه به یک متروی شهر تهران با هدف حل معضلات ترافیکی که از ضروریات ارتقای سطح کیفی زندگی شهری در شمال تهران است، باید با امکان سنجی های لازم سرعت بگیرد و به نتیجه برسد.به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه یک، سید حمید موسوی شهردار این منطقه در نشست بررسی توسعه خطوط مترو در شمال تهران که با حضور علی امام مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه، مدیران و مشاوران آن شرکت، معاونین شهرسازی، ترافیک و مالی شهرداری منطقه یک برگزار شد، جهت سرعت بخشی در اجرای این پروژه از معاونین شهرسازی، مالی و ترافیک شهرداری منطقه یک درخواست کرد ظرفیت های نقدینگی و مشخصات...
به گزارش روز سهشنبه ایرنا از روابط عمومی شهرداری منطقه یک، سیدحمید موسوی در نشست بررسی توسعه خطوط مترو در شمال تهران، برای سرعتبخشی در اجرای این پروژه از معاونین شهرسازی، مالی و ترافیک شهرداری منطقه یک درخواست کرد ظرفیتهای نقدینگی و مشخصات املاک واقع در مسیرهای اجرای پروژه را در کمترین زمان ممکن در اختیار شرکت مترو قرار دهند. وی همچنین از شرکت مترو نیز درخواست کرد گزینه پیشنهادی برتر و نهایی خود را برای مسیر پروژه در ظرف زمانی کمتری به منطقه اعلام کنند. علی امام مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه نیز گفت: این شرکت آمادگی دارد تا با همکاری نزدیک منطقه یک و فراهم شدن بسترهای لازم، اقدامات اجرایی خود را آغاز کند. در...
آیین کلنگزنی پروژه توسعه غربی خط یک مترو شیراز/ اعلام آمادگی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) برای همکاری با دولت پیرامون خطوط مترو شیراز
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) با اعلام آمادگی برای همکاری تمام و کمال با دولت پیرامون خطوط مترو شیراز گفت: سیویل خط دو مترو شیراز به ما سپردهشده که با پیشرفت قابلقبول ۶۰ درصدی در حال انجام هست و انجام خط سه نیز به ما واگذارشده که لبیک گفتیم. سرویس اقتصادی خبرگزاری فارس؛ شیراز | با حضور رئیس سازمان برنامهوبودجه کشور در شهرک گلستان، کلنگ توسعه غربی خط یک مترو بر زمین زده شد. طبق آمار شهرداری شیراز روزانه در مسیر بلوار دکتر حسابی حدود ۲۰۰ هزار خودرو رفتوآمد دارند که با پروژه توسعه غربی خط یک مترو (خط سه) با هشت ایستگاه بهصورت زیرزمینی بخش عظیمی از این ترافیک دیگر نخواهد بود. پیشبینیشده فاز اول این پروژه طی پنج...
مدیر کل دفتر شهردار تهران با بیان اینکه مترو، پروژه ى شهردارى تهران نیست تصریح کرد: مترو تهران یک پروژه ملى است که حمایت بخش مهمى از حاکمیت را نیز میطلبد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، به نقل از روابط عمومى معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران؛ "سید مناف هاشمی" با همراهى مصطفى کاظمى مشاور و مدیر کل دفتر شهردار تهران، صبح امروز (٨خرداد ماه) از مراحل ساخت و بهره بردارى نیمه ى شمالى خط ٦ مترو تهران بازدید کرد.معاون شهردار تهران در حاشیه بازدید از نیمه ى شمالى خط ٦ مترو با اشاره به پیشرفت بیش از ٩٣ تا ٩٥ درصدى این خط گفت: مهمترین مسئله در این خط، تامین تجهیزات، تاسیسات اعم از فن و...
به گزارش خبرنگار مهر، مصطفی مولوی فرد ظهر پنج شنبه در آئین افتتاح فاز سه خط یک متروی تبریز که با حضور محمود واعظی همراه بود، گفت: امروز خط یک به صورت کامل محقق شده و از ایستگاه ۱۲ تا ایستگاه ۱۸ این خط به صورت آزمایشی روزانه سه ساعت در مسیر مسافرگیری خواهد کرد. وی افزود: فاز پایانی خط یک با ۷.۲ کیلومتر و در هفت ایستگاه که فعلاً سه ایستگاه آن به صورت عبوری خواهد بود، فعالیت خود را آغاز میکند. مولوی فرد از اشتغال بیش از هزار و ۴۰۰ نفر در پروژه بزرگ قطار شهری تبریز خبر داد و گفت: اگر تأمین بودجه و املاکی که شهرداری در اختیار ما قرار داده نبود امروز مترو همچون سالهای...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز،شهین باهر شهردار تبریز در همایش روز ملی حمل و نقل گفت:شهرداری با اختصاص بودجه یک هزار و ۳۰۰ میلیارد تومانی برای تکمیل خط یک مترو، اعتقاد خود به توسعه حمل و نقل عمومی ایمن، ارزان و پاک را به اثبات رسانده است. شهین باهر افزود: مترو تبریز به اندازه صدها پروژه برای شهر هزینه داشته و ما به دنبال آن هستیم تا بخش اعظمی از این پروژه را تا پایان سال به اتمام برسانیم. او با اشاره بر لزوم تجهیز ناوگان اتوبوسرانی گفت: علاوه بر نوسازی و بازسازی ناوگان اتوبوسرانی، شهرداری امسال ۶۰ مینی بوس خریداری کرده تا در مسیرهایی که اتوبوس با مسافر کم سرویس دهی میکند، از مینی بوسها استفاده...
تین نیوز شهردار تبریز گفت:شهرداری با اختصاص بودجه یک هزار و ۳۰۰ میلیارد تومانی برای تکمیل خط یک مترو، اعتقاد خود به توسعه حمل و نقل عمومی ایمن، ارزان و پاک را به اثبات رسانده است. به گزارش تیننیوز به نقل از ایسنا، ایرج شهین باهر در همایش روز ملی حمل و نقل با بیان این مطلب اظهار کرد: مترو تبریز به اندازه صدها پروژه برای شهر هزینه داشته و ما به دنبال آن هستیم تا بخش اعظمی از این پروژه را تا پایان سال به اتمام برسانیم. وی با اشاره بر لزوم تجهیز ناوگان اتوبوسرانی تصریح کرد: علاوه بر نوسازی و بازسازی ناوگان اتوبوسرانی، شهرداری امسال ۶۰ مینی بوس خریداری کرده تا در مسیرهایی که اتوبوس با مسافر کم سرویس دهی می...
شهردار تبریز گفت:شهرداری با اختصاص بودجه یک هزار و ۳۰۰ میلیارد تومانی برای تکمیل خط یک مترو، اعتقاد خود به توسعه حمل و نقل عمومی ایمن، ارزان و پاک را به اثبات رسانده است. ۲۶ آذر ۱۳۹۸ - ۱۴:۳۸ استانها آذربایجان شرقی نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، ایرج شهین باهر ظهر امروز در همایش روز ملی حمل و نقل با بیان این مطلب اظهار داشت: مترو تبریز به اندازه صدها پروژه برای شهر هزینه داشته و ما به دنبال آن هستیم تا بخش اعظمی از این پروژه را تا پایان سال به اتمام برسانیم. وی با اشاره بر لزوم تجهیز ناوگان اتوبوسرانی تصریح کرد: علاوه بر نوسازی و بازسازی ناوگان اتوبوسرانی، شهرداری امسال 60 مینی بوس خریداری...
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از روابط عمومی شهرداری منطقه ۲ تهران، رسول کشتپور شهردار این منطقه با بیان اینکه از سال ۹۷ تاکنون برای تکمیل خط ۷ مترو و خرید تجهیزات کنترلی، سیگنالینگ و.. بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان به مترو کمک کردهایم گفت: براساس این توافقنامه مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان برای خرید یک رام قطار خط ۷ مترو و افزایش و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی در حد فاصل خطوط دانشگاه صنعتی شریف تا میدان صنعت هزینه میشود. وی با اشاره به اینکه گسترش و توسعه خطوط حمل و نقل عمومی یکی از مهمترین دغدغههای مدیریت شهری است افزود: با اضافه شدن این قطار به خط ۷ مترو سر فاصله حرکت قطارها در این خط از ۱۲/۵ دقیقه به ۱۰ دقیقه کاهش مییابد. کشتپور خاطرنشان کرد: در...
معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: طرح توسعه خط یک از ایستگاه قدس به سمت میدان استقلال اصفهان به طول پنج کیلومتر با نظر مثبت شهردار اصفهان و درصورت تامین اعتبار لازم تا پایان سال ۱۴۰۰ تکمیل و در اختیار شهروندان قرار میگیرد. علیرضا صلواتی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا با بیان اینکه طراحی ادامه خط یک مترو از عاشق آباد تا میدان استقلال تکمیل شده، اظهار کرد: بخشی از مسیر ادامه خط یک مترو در سمت پل استقلال احداث شده است. وی افزود: در ادامه مسیر خط یک، چهار ایستگاه رسالت، دهنو، امیرکبیر و میدان استقلال در وسط خیابان و دسترسی به ایستگاهها در طرفین خیابان امام خمینی پیش بینی شده که این خط زمینه اتصال...
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سه ایستگاه از خط 6 مترو روز یکشنبه هجدهم فروردین به بهرهبرداری رسیده که در طراحی بر اساس اصول فنی و مهندسی، نهایتا نیازمند هفت هواکش در داخل تونل است. در هجدهمین جلسه شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، به حواشی مطرحشده اخیر مبنی بر ناایمن بودن خط 6 مترو و عدم نصب هواکشهای لازم در این خط اشاره و مطرح شد که طی سه دهه سابقه ساخت مترو در کلانشهر تهران هیچ یک از خطوط مورد بهرهبرداری با تمامی تجهیزات افتتاح نشده بلکه تجهیزات و امکانات همیشه در حد استاندارد تامین شده و سپس به نسبت ظرفیت...
استفاده چهار هزار مسافر از خط ۶ مترو با گذشت یک روز از بهرهبرداری/ ایمنی خط ۶ مترو برابر اصول مهندسی/ تست دود موفق در خط شش و تایید عملکرد صحیح هواکش میانتونلی
خبرگزاری میزان- در هجدهمین جلسه شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت حملونقل و ترافیک برگزار و در آن بر ایمنی خط ۶ مترو بر اساس اصول فنی و مهندسی تاکید شد. شرکت مترو در این جلسه گزارش داد که تست دود نیز در خط ۶ مترو انجام شده و نشان داده که هواکش میانتونلی در این خط بهدرستی کار میکند. به گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان؛ علی پیرحسینلو در جلسه شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت حملونقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به سیاستهای معاونت ترافیک در سال ۹۸ تصریح کرد: حفظ دستاورد کنترل آلودگی هوا، توسعه حملونقل عمومی، توسعه دوچرخهسواری، توسعه پارک حاشیهای و تکمیل طرحهای ترافیکی تهران ازجمله محورهای برنامهریزی مدیریت ترافیک پایتخت در سال جدید است....
علی امام، مدیرعامل شرکت مترو در پاسخ به این پرسش که دلیل کندی در خط ۷ مترو چیست، گفت: در حال حاضر که ۷۰۰ میلیارد اوراق مشارکت برای توسعه خط ۷ به مترو رسیده است ما به سرعت کارگاه هایی که حجم کارهایشان کاهش پیدا کرده بود را در این خط فعال کرده تا بر اساس زمان بندی های انجام شده به نتیجه برسیم. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علی امام با بیان اینکه خط ۷ مترو به دلیل کمبودهای ایمنی از مدار خارج شده بود، گفت: تیر ماه امسال شش کیلومتر از این خط با ۵ ایستگاه تکمیل و وارد مدار بهره برداری شد و بقیه ۲۱ کیلومتر باقی مانده که خرداد ماه ۹۶ فعالیتش...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: طرح توسعه خط یک مترو از ایستگاه قدس به سمت دانشگاه صنعتی اصفهان به طول پنج کیلومتر با پنج ایستگاه امسال کلید میخورد. علیرضا صلواتی در گفتگو با خبرنگار ایمنا، تقویت و توسعه حمل و نقل عمومی را مهمترین عامل دستیابی به توسعه پایدار شهری خواند و گفت: در برنامه اصفهان ۱۴۰۰، سهم ۱۰ درصدی برای قطارشهری از ناوگان حمل و نقل عمومی پیش بینی شده است. وی با اشاره به تعریف سه خط برای قطارشهری اصفهان، افزود: برای اصفهان سه خط اصلی تعریف شده که شامل خط شمال به جنوب (شهرک قدس به پایانه صفه)، خط دوم حدفاصل دپوی زینبیه تا خمینی شهر و خط سوم از میدان آزادی به سمت...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: مترو یک صنعت موقت نیست که کار آن با ساخت و تکمیل فیزیکی خطوط و ایستگاه های مترو به اتمام برسد. به گزارش خبرگزاری مهر، محسن پورسیدآقایی در جلسه معارفه مدیرعامل جدید مترو با بیان اینکه نمی توان برای صنعتی مانند مترو طول عمر مشخصی تعیین کرد، گفت: از زمان ساخت خطوط مترو در شهر مسکو ۱۳۵ سال و در شهر لندن بیش از ۱۰۰ سال می گذرد و این در حالیست که شهروندان این شهرها از این سیستم حمل و نقل عمومی استفاده می کنند. وی ادامه داد: شاید تجهیزات و قطارهای مترو تغییر کرده و مطابق با استانداردهای جهانی به روز شود اما ماهیت و ساختار مترو همچنان...
خبرگزاري آريا - تهران - ايرنا - معاون حمل و نقل شهرداري تهران گفت: با اتصال خط 4 مترو به ترمينال 2 مهرآباد شاهد توسعه حمل و نقل چند وجهي و کاهش بخشي از ترافيک تهران خواهيم بود. به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا، «محسن پورسيدآقايي» روز شنبه در مراسم افتتاح ايستگاه مترو ورودي غربي ترمينال 2 در جمع خبرنگاران افزود: ترمينال هاي يک، دو، چهار و 6 به مترو متصل شده اند و مردم مي توانند براي رفت و آمد به مهرآباد بدون استفاده از خودرو هاي شخصي از اين خطوط بهرهمند شوند.وي از ساماندهي نوبت دهي تاکسي در فرودگاه مهرآباد خبر داد و افزود: کاهش ترافيک مهم ترين اولويت اتصال مترو به فرودگاه ايستگاه راه آهن و ترمينال هاي...
توسعه فرهنگ دوچرخه سواری از کشیدن ی خط مترو سخت تر است/ دوچرخه سواری و پیاده روی، دو چالش اصلی شهر تهران
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران توسعه فرهنگ دوچرخه سواری و پیاده روی را دو چالش اصلی شهر تهران دانست. به گزارش «قدس آنلاین» به نقل از روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران؛ سید مازیار حسینی در کارگاه تخصصی تدوین کلیات طرح جامع دوچرخه تهران که با حضور مشاوران هلندی در هتل المپیک برگزار شد؛ با بیان این مطلب افزود:مهمترین مساله ای که در این کارگاه باید روی آن بحث و بررسی شود؛ این است که مردم در هنگام استفاده از دوچرخه احساس ناامنی نداشته باشند. وی با اشاره به پیشینه استفاده از دوچرخه در ایران ادامه داد: پیشینه این موضوع نشان می دهد که ایرانی ها در شهرهای مختلف از دوچرخه به...